フェブラリーステークス

フェブラリーステークスは、日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走（GI）である。

競走名の「フェブラリー（February）」は、2月を意味する英語。この名が示す通り毎年2月、具体的には2月の第3もしくは第4日曜日に開催される。JRA主催でGIに格付けされる競走としては毎年最初に行われる競走である。

正賞は日本馬主協会連合会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、ブリーダーズカップ・チャレンジ賞。

概要

JRAが施行するダート重賞競走では、最も古い歴史を持つ競走である。

1984年に前身となる「フェブラリーハンデキャップ」が創設、東京競馬場のダート1600mで施行され、当初はGIIIの格付けだった。1994年にGIIへ昇格するとともに負担重量も別定に変更、名称も「フェブラリーステークス」に改称された。

その後、中央競馬と地方競馬の交流競走が拡大されるなか、1997年には中央競馬のダート重賞競走として初めてGIに格付けされ、負担重量も定量に変更、国内の上半期のダート最強馬決定戦に位置付けられた。2007年からは国際競走に指定され、外国馬の出走も可能になった。

2016年からブリーダーズカップ・チャレンジの対象競走に指定され、優勝馬には当該年のブリーダーズカップ・クラシックへの優先出走権と出走登録料・輸送費用の一部負担の特権が付与される。

本競走で上位を争った馬からは、アラブ首長国連邦のドバイで行われる国際招待競走「ドバイワールドカップミーティング」へ遠征するものも出るようになった。2011年の優勝馬トランセンドは、ドバイワールドカップで優勝したヴィクトワールピサと接戦の末、2着に入っている。また、1999年にはメイセイオペラ（岩手）が地方競馬所属馬として初めて優勝した。

競走条件

以下の内容は、2025年現在のもの。

出走資格：サラ系4歳以上（出走可能頭数：最大16頭）

• JRA所属馬
• 地方競馬所属馬（収得賞金が1601万円以上、かつJRAが別に定める出走馬選定基準により選定された馬）
• 外国調教馬（優先出走）

負担重量：定量（58kg（代替開催で中山競馬場で実施される場合はダート1800mなので4歳57kg、5歳以上58kg）、牝馬2kg減）

• 第1回から第10回まではハンデキャップ、第11回から第13回までは別定。

出馬投票を行った馬のうち、優先出走権（次節参照）のある馬から優先して割り当て、その他の馬は「通算収得賞金」 「過去1年間の収得賞金」 「過去2年間のGI（JpnI）競走の収得賞金」の総計が多い順に割り当てる。

優先出走権

外国馬、およびレーティング順位の上位5頭（2012年より。牡馬・セン馬は110、牝馬は106以上であることが条件）は優先出走できる。

JRA所属馬は、同年に行われる下表の競走で1着となった馬に優先出走権が与えられる。

賞金

2025年の1着賞金は1億2000万円で、以下2着4800万円、3着3000万円、4着1800万円、5着1200万円。

コース

東京競馬場のダートコース、1600mを使用。

スタート地点は芝コース上にあり、スタート直後は芝コースを走行、第2コーナー付近からダートコースに入る。バックストレッチとホームストレッチに2つの坂が設けられており、このうち長さが501mあるスタンド前のホームストレッチには高低差2.4mの上り坂がある。

歴史

• 1984年 - 5歳以上の馬によるハンデキャップの重賞競走「フェブラリーハンデキャップ」を新設。東京競馬場のダート1600mで施行、GIIIに格付け。
• 1989年 - 混合競走に指定。
• 1994年
  • GIIに昇格。
  • 名称を「フェブラリーステークス」に変更。
• 1995年 - 指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が出走可能となる。
• 1997年
  • GIに昇格。
  • ダート競走格付け委員会により、GIに格付け（適用は1998年から）。
• 2001年 - 馬齢表示を国際基準へ変更したことに伴い、出走資格を「4歳以上」に変更。
• 2007年
  • 国際競走に指定され、外国調教馬は8頭まで出走可能となる。
  • G1（国際GI）に格付け。
  • 地方競馬所属馬の出走枠が5頭から4頭に縮小。
• 2009年 - この年より地方競馬所属馬の出走資格はJRAが別に定める出走馬選定基準により選定された競走馬のみとなる。
• 2012年 - 出走馬選定方法が変わり、レーティング上位5頭に優先出走を認める。
• 2014年 - トライアル制を確立し、指定された競走の1着馬に優先出走を認める。
• 2016年 - 「ブリーダーズカップ・チャレンジ」指定競走となる。
• 2018年 - 関東馬が20年ぶりに勝利。（2000年から18年連続で関西馬が勝利していた。）
• 2019年 - 藤田菜七子がJRA所属の女性騎手として初めてGIレースに騎乗（騎乗馬はコパノキッキング、5着）。
• 2021年 - 新型コロナウイルス感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施。
• 2023年 - 本競走史上初めて海外調教馬が参戦した（カナダ・シャールズスパイト、9着）。
• 2025年 - レイチェル・キングが史上初の女性騎手による日本の平地GI級競走を勝利。

歴代優勝馬

距離はすべてダートコース。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第1回から第10回までが「フェブラリーハンデキャップ」、第11回以降は「フェブラリーステークス」。

フェブラリーステークスの記録

• レースレコード - 1:33.8（第39回優勝馬カフェファラオ）
  • 優勝タイム最遅記録 - 1:40.1（第1回優勝馬 ロバリアアモン）
• 最年長優勝馬 - 7歳（第5回優勝馬ローマンプリンス）
• 最多優勝馬 - 2勝（第31回・第32回優勝馬コパノリッキー、第38回・第39回優勝馬カフェファラオ）
• 最多優勝騎手 - 5勝
  • 武豊（第20回・第23回・第25回・第32回・第36回）
• 最多優勝調教師 - 3勝
  • 村山明（第29回・第31回・第32回）
• 最多勝利種牡馬 - 4勝
  • ゴールドアリュール（第27回・第31回・第32回・第34回）
• 親子制覇
  • ゴールドアリュール - エスポワールシチー・コパノリッキー・ゴールドドリーム

外国調教馬の成績

脚注・出典

参考文献

• 「フェブラリーステークス」『中央競馬全重賞成績集【GI編】』日本中央競馬会、2006年、1397-1433頁。 

注釈

出典

各回競走結果の出典

• 『中央競馬全重賞成績集【GI編】』第1回 - 第22回
• JRA年度別全成績
  • （2025年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2025年2月24日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2024年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2024年2月19日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2023年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2023年2月26日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2022年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2022年2月21日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2021年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2021年2月24日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2020年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2020年6月20日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2019年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2020年6月20日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2018年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2020年6月20日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2017年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2017年2月20日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2016年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2015年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2014年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2013年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2012年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2011年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2010年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2009年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2008年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2007年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2006年）“第1回 東京競馬 第8日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2005年）“第1回 東京競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 439-440. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2004年）“第1回 東京競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 442-443. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2003年）“第2回 中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 437-438. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
  • （2002年）“第2回 東京競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 419-420. 2016年2月15日閲覧。（索引番号：03095）
• netkeiba.comより（最終閲覧日：2025年2月24日）
  • フェブラリーハンデキャップ
    • 1986年、1987年、1988年、1989年、1990年、1991年、1992年、1993年
  • フェブラリーステークス
    • 1994年、1995年、1996年、1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年、2025年
• JBISサーチより（最終閲覧日：2020年6月20日）
  • フェブラリーステークス
    • 2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年

ほかに日本で行われるダートの国際GI競走

• チャンピオンズカップ（中京競馬場）
• 東京大賞典（大井競馬場）

外部リンク

• レース分析：フェブラリーステークス 今週の注目レース - 日本中央競馬会